最近、JGさんがE38にアレコレと手を入れる話をされており、どうやら乗り換えは先延ばしになったようなので、お気に入りらしいアバルトの動画でも(笑)。500Cとか、昔乗っておられた2CVっぽいキャンパストップがよろしいですよ！ＧさんのMINIへの誘惑に負けず、やっぱりこっちに行っちゃいましょう。（結局勧めてる）
[responseの記事]によると、、「esse esse」というチューニングキットで更に25psアップとか！
最高速は205km/hから209km/hへ
・・・え？全くもって物足り無い？(･_･;)
失礼致しましたm(_ _;)m。
なるほどなるほど、＋20キロ分になる訳ですね。
これはもう、アレコレ付けまくって振り切るまでいかねばなりませんね(^^)。
メータースケールは240（目盛りは250）にもう１目盛り右に延長して260表示が付いただけなので、ＯＫです。E34は260でしたが、38はｴｺ提唱時代の影響をうけたんでしょうねぇ。。。て４Lから４．４Lになってたが(^^ゞ。
たはは、乗り換える気が無くなったかなと思ったので逆にネタとしてm(_ _)m。
メーターパネル一杯一杯まで740を磨き上げて下さい。
って、スケールが合わなくても大丈夫なモンなんですか？(･_･;)
fiat500も好きなんですが、あの、なんというか、乗り換えるつもりはもとから無いんですけどぉ。。。
しかし、こんなちいさな車で２００も出れば充分です。２ＣＶは風向き良くて１２０ｋｍ／ｈぐらいでしたから。。。
なんか、ﾁｬｰﾙｽﾄﾝにこんな２ﾄｰﾝｶﾗｰありましたよね(^^ゞ。
追伸
昨日、ﾄﾞｲﾂのel白ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ、240km→260ｋｍで到着しました。ｳｼｼ