時々職場近くで目撃していたのですが、撮影に成功しました。
MITSUBISHI エクリプス スパイダー。
逆輸入モノしか無いと思うので、左ハンドルです。
ちゃんと４人乗りだったのですね。この大きさなのでてっきり２人乗りだと思ってましたよ。
ちなみに、wikipediaによりますと、
海外で「オープンカー」に相当する用語には、「バルケッタ (barchetta)」「ロードスター (roadster)」「スパイダー (spider)」「カブリオレ(cabriolet)」「コンバーチブル (convertible)」などがある。呼称の違いは国によるものの他にも、「バルケッタ」「ロードスター」「スパイダー」 は「屋根を閉められる車」、「カブリオレ」「コンバーチブル」 は「屋根を開けられる車」という車造りの方向性の違いにも立脚する。
との事です。なるほどねー。
そうそう、先日[AUDIのA5カブリオレが発表]されてました。オープンカーが次々とメタルトップのＣＣ（クーペカブリオレ）化されてる中、ソフトトップを採用してくれているのが非常に嬉しいです。ただ、顔つきはやっぱりＡ５よりＡ４の方が好みなんですよねぇ。
ちなみに、最近のAUDIのあの特徴的なフロントの点点LEDポジショニングライトは、祖国では単なるスモールではなくて「デイライト」だという事をさっき知りました(^^;)。日本ではそのままだと車検に通らないので、輝度も落としてあるそうですが。
うーむ、でも写真で見てもやっぱりかっこエエなぁ。。。
ディーラーに出だしたら冷やかしに見に行ってみよう。
とても買える値段ではないので、あくまで見学に(^^;)。
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