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2005年06月24日

猫ミミ新幹線ファステックタン?

萌え系株式市場の活気は、他に投資する先が無いからという
単なるバブル説が定説になりつつありますけど。

そんな中、遅ればせながらJRも参入ですか。

[次世代新幹線:「FASTECH360」公開(MSN-Mainichi)]

この黄色のままでいてほしい(笑)

ラブリー♥な猫耳がっ!!(笑

この かわゆらしぃ 車輌に乗れるのであれば出張生活も苦ではあるまいっ!

って、JR東日本製なので、東海道新幹線は走りませんか・・・残念・・・orz。

という冗談はさておき。

最初に見た瞬間は、パンタグラフ回りは、高速化(主に騒音・振動)対策の
技術とアイディアの固まりなため、偽装で隠しているのかと思ったのですが、
記事を読んでみまするとどうやらエアブレーキみたいです。

新幹線もジェット機並みの装備になってきましたね(^_^;)。

そういえば、昔、新谷かおるの「ふたり鷹」というバイク漫画に、エアブレーキを付けた
レース用バイクが登場した事がありましたけど、まだ、ソッチはソコまでは行きませんか(^_^;)。

書いた人→ skoyama / 書いた時間→ 2005年06月24日 12:44 | トラックバック ( 0 個 )
コメント

関西本線って、相変わらずディーゼルですか(^^;)。
まぁ、超ローカル線なんで、電化は進まないでしょうねぇ・・・。

名古屋に電車で行く場合は、やっぱり新幹線か近鉄特急で行ってしまいます(^^;)。

=> [書かれた方→ skoyamaサマ / 書かれた時間→ 2005年06月25日 18:21]

昔、絵本で見た未来の電車そのものですね〜(*^_^*)
スマートで、下回りまでも覆われてて・・・
かっこよろしいですね〜
でも、昔ながらの電気機関車が引っ張る客車とか
ディーゼルの気動車のが好みかな〜(^_^;)
管理人さまも、一度関西線で名古屋まで・・・
旅行気分が味わえるかと

=> [書かれた方→ NENAサマ / 書かれた時間→ 2005年06月25日 17:55]

連結と言っても、おそらく牽引用かと。
さすがに行き来が出来ませんから(^^;)。

Yahooの方は写真が確かに違いますね。
ノーズの長さや、フェンダー(電車の場合もこう呼ぶのかにゃ?)の形状が・・・。

いずれにしても、東北新幹線は乗りませ〜ん(~_~;)。

=> [書かれた方→ skoyamaサマ / 書かれた時間→ 2005年06月24日 21:57]

連結するんですか。連結したら無駄に長そうだな〜(^^;;

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000304-yom-soci
↑こちらの記事だと2タイプあると書いてあるので、管理人さんの写真とはタイプが違ったのかな〜?
どっちにしろ、新神戸駅では見れないのですね。ちょっと特急電車好きな私はがっくりです。

=> [書かれた方→ くーにゃんサマ / 書かれた時間→ 2005年06月24日 21:49]

「フタ」って、前のところですかね?
多分、中に連結器が入っていて、開くと思いますよん。

=> [書かれた方→ skoyamaサマ / 書かれた時間→ 2005年06月24日 15:20]

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/railway/?1119582567
↑こちらの写真で見ると、なんだか「フタ」が開きそうだな〜と思ったのは私だけでしょうか?
(最近こういう感想が多い私)

=> [書かれた方→ くーにゃんサマ / 書かれた時間→ 2005年06月24日 15:10]
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